SARNICO 65


 
 
E’ l’ammiraglia della gamma, disegnata da Carlo Nuvolari e Dan Lenard nel 2001 e proposta dal 2007 nella nuova versione “Special”, completamente rivisitata negli interni per offrire una suite armatoriale ancora più comoda e piacevole da abitare. 
 
La cabina padronale del Sarnico 65 si estende su una vasta superficie e si trova in corrispondenza delle sezioni centrali dello scafo, dove la stabilità è maggiore. L’ariosità del vano è poi amplificata dalla nuova finestratura laterale che concede una spettacolare visione panoramica sul mare. L’arredamento prevede un considerevole aumento dei volumi destinati al guardaroba. La suite è completata da una vera e propria sala da bagno, dotata di una cabina doccia di grandi dimensioni. 
 
Gli ospiti hanno a disposizione una cabina a prua ed una a poppa, quest’ultima con accesso indipendente dal pozzetto per una maggiore privacy. Entrambi i vani sono dotati di bagni “en suite” con box doccia. Il quadrato ospita un salotto con annesso tavolo da pranzo e una cucina perfettamente attrezzata. 
 
Sottocoperta trovano spazio anche la cabina per il marinaio e un disimpegno con gli elettrodomestici. Gli elementi chiave del successo sono la qualità del prodotto, gli arredi lussuosi, la linea slanciata e l’hard top con tetto apribile che consente di arieggiare il pozzetto e di godere appieno della sensazione di velocità. 
 
Sebbene sportivo, il Sarnico 65 manifesta una signorilità che lo distingue dalle altre imbarcazioni di simile tipologia. Nonostante le dimensioni e il dislocamento, raggiunge i 39 nodi con la massima motorizzazione (1360 cavalli) e grazie alla sua carena e alla posizione centrale dei motori è stabile e confortevole anche in condizioni di mare mosso.
 
 
 
Materiale di Costruzione Vetroresina
Lunghezza f.t. m. 19,55
Larghezza (LH) m. 19,12
Immersione m. 1,45
Dislocamento a secco t. 25
Motorizzazioni
2 Diesel MAN da 809 kW (1100 hp)
2 Diesel MAN da 1000 kW (1360 hp)
Capacità serbatoio Carburante: l. 2.760
Capacità serbatorio Acqua dolce l. 710
Autonomia 11 ore (330 m.n. ca.)
Velocità massima  37-39 nodi
Velocità di crociera 32-34 nodi
Numero massimo di persone a bordo n. 14

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